浅谈桥梁伸缩缝施工方案与控制措施

摘 要：桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节，因此，桥梁伸缩缝的施工工艺和施工控制一直是工程技术人员十分关注的问题。本文详细介绍了某高速公路项目桥梁伸缩缝施工方案及技术措施的各个环节及注意事项。

关键词：桥梁；伸缩缝；质量控制

1 伸缩缝施工方案

1.1 切缝及清理槽口

用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有，应及时报监理工程师认可，以确定加宽尺寸。若无，则根据施工图纸进行测量放样工作，确定切缝参考线，再行切割，以确保切缝尺寸准确、顺直，并对槽口内C50钢纤维混凝土表面进行凿毛清理。同时还应特别注意清理干净两端缝隙及掉落到墩、台帽顶面的废弃物。

槽口内梁端预留缝隙保证顺直，大小均匀合适，达不到要求必须先行处理，确保梁端随气温变化自由伸缩，并且伸缩装置与梁端形成整体，共同受力。对于缝宽过小的地方凿去多余混凝土，对于缝宽超宽的地方对梁端进行处理，露出钢筋，补焊钢筋后与腔体混凝土整体浇筑。

对预留槽口内预埋钢筋如弯曲和歪斜等问题应进行恢复和矫正，使其间距满足设计要求，漏埋的钢筋补埋，埋得过低的通过加焊环筋接长，确保每根预留钢筋都能与伸缩装置牢靠焊接成整体，保证梁板端头与伸缩装置进行牢固的锚结。

施工废弃物及时清理干净，不能堆放在路面上；机械设备采取措施，防止漏油漏浆，对路面造成污染和损坏。

请监理工程师对上述工作检查认苛井申请进行下步工序。

1.2 定位安装

严格按规定要求检查伸缩装置质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，及时进行修整。

伸缩装置就位后达到：伸缩装置与轿面高差控制在-1～0mm之间，横向平整度不大于3mm。边梁型钢下部不悬空，双缝或多缝伸缩装置韵支承横粱支点中心距粱端不小于80mm的技术要求，伸缩装置就位后须经监理工程师认可后，方可进行伸缩装置锚固筋与梁板预埋钢筋的施工。

1.3 焊接

当伸缩装置安装到位后，调2至4台电焊机，对称施焊。先点焊部分预埋钢筋，临时固结就位。再用三米直尺检查其平整度符合质量要求后方将锚环钢筋与预埋筋焊牢。遇预埋筋与锚环间距过大时，每锚环用2根自制U型筋闭合搭焊，保证强度。焊接完毕后对伸缩装置解锁，再用三米直尺检查其平整度须达到技术要求，若超差则须进行调整。再次检查合格后布置焊接横筋和防裂网。

1.4 立模和混凝土浇筑、养生

浇筑填充混擞土前，根据伸缩装置的外形尺寸和预留槽缺口形状制作钢模板，严格密封模板与梁端混凝土间的缝隙，防止混凝土流失，造成填充混凝土不密实。并防止两侧边梁粱端缝隙、位移箱和型钢间漏入混凝土和水泥浆。

填充混凝土按照批准的配合比，采用机械拌和，各项原材料符合相关的技术标准要求，钢纤维的掺量78kg/m3。钢纤维在混凝土中均匀分布，浇筑混凝土时振捣密实，混凝土表面平整度不大于3mm，表面无裂纹、麻面、蜂窝等现象。

混凝土浇筑后采用麻袋覆盖酒水养生，养生时间7天。

1.5 嵌装橡胶密封条

混凝土强度达到50%以上时，清除伸缩装置内的杂物，安装橡胶密封条，并保证型钢腔体与橡胶密封条贴紧，无凸起，无损坏。

2 伸缩缝安装质量控制点

2.1 平整度控制

伸缩装置入槽后，应初步调平，用3米直尺和塞尺检验，每隔1米检测一个点，平整度控制在0～1mm之间，在检测点处焊搭接预埋筋和锚环钢筋，临时固定其位置。并逐步后移，直至调整点焊到整条缝达到要求。

2.2 焊接控制

用3m直尺检查伸缩装置平整度符合质量要求后方可施焊。由具有焊工证的专业人员进行操作，使用J502焊条焊接，焊接过程应符合规范要求，保证焊缝饱满，无夹渣，无裂纹。遇预埋筋与锚环间距过大时，每个锚环用2根自制U型筋（Φ16）闭合搭焊，保证强度。

2.3 立模、浇筑、养生

用δ3钢板立模，严格保证模板密封，防止漏浆。

商品混凝土浇筑前.先用水冲洗槽区，并在槽区两边的沥青路面上铺好彩条布防止污染路面。浇筑时用插入式振捣器振捣，振动间距不超过振捣作用半径的l.5倍，振动出浆后找平、修光。水泥混凝土上表面的相对高度应处于沥青路面和伸缩装置上平面之间；初凝后40分钟左右，作第二次找平，保持表面平整、粗糙、无局部上凸下凹。及时检查伸缩装置间隙是否漏浆、杂物掉入其中等，如有，必须及时清除干净，以保证梁体的自由伸缩和伸缩装置的有效运行。

混凝土用麻袋并农膜覆盖养生，并及时浇水，保证混凝土表面在养生期内的潮湿不干裂。在水泥砼的强度达到75%以前，严格禁止车辆通行。

3 质量和施工管理保证措施

3.1 质量保证措施

严格控制伸缩缝的质量。

伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验；伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内；安装时损伤部分应用高浓度锌作防锈处理；严把质量关，项目部对相关施工人员进行技术交底，安排具有施工经验、技术能力强、责任心强的人员负责施工技术，并投入精良的施工设备及其他物质资源；严格检查，发现问题及时处理，若成品不合格，立即返工；伸缩缝安装固定，安装过程中应随时进行高程测量和平直度检查；临时固定后，及时检查相关重点部位，确定无误后按要求固定；钢筋的制作安装严格按规范的要求进行，控制好钢筋的规格、型号、数量、焊缝的饱满度、搭接长度；混凝土浇筑，实验人员核对到场商品混凝土的材质单，并且做塌落度实验等，确保混凝土质量合格后方可进行浇筑。

3.2 施工管理措施

严格按相关技术规范和工艺流程进行施工。

建立相应管理制度：建立严格的质量管理制度即项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构，加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由施工队质检员记入施工日志。

建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自保体系。

建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术质量管理机制。

项目质量管理严格执行三阶段质量控制程序，即事前控制、事中控制、事后控制，确保工程质量控制始终处于受控状态。特别注意事中控制。

雨季施工。密切关注天气变化，提前做好防范措施，合理安排施工计划。伸缩缝、钢筋等原材料放置在不易积水的地方，下垫方木上盖彩条布，保证通风。施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨水流入配电箱。

4 环境保护措施

4.1 环保教育

加强组织管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在本标段开展环境保护宣传，张贴标语和设立标语牌。对生态环境保护全过程跟踪监督检查、监控、量测、比较，对结果进行总结、反馈，及时了解情况，采取相应的对策措施，严格奖惩制度，确保施工及生态环境保护工作的落实。

4.2 环境保护

开槽时定期洒水，减少灰尘对周围环境的污染；严禁在施工现场焚烧有毒、有害、有恶臭气味的物质；开槽留下的杂物应及时进行有效处理，不得随意堆放；严禁向现场周围抛掷垃圾。

4.3 噪声控制

加强机械设备的维修保养工作，确保机械运转正常，降低噪声；施工现场周围有居民区的地方晚上20点以后停止施工。若无居民区的地方，夜间施工时，监督职工不得敲打钢管等，尽量减小噪音。

5 文明施工措施

按照文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象；各项临时设施做到因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自搭设；各种建筑材料、机具等分类、分品种、分规格堆码，放置整齐；场区道路合理规划布置，定期专人检查，保持畅通。司机要文明行车，礼貌行车；各工点施工有计划、按步骤进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整；设置长久性固定的安全警示牌、宣传牌；尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。

参考文献：

[1] 桑炜烨.浅谈公路桥梁伸缩缝施工技术[J].黑龙江科技信息.2014（05）：143.

[2] 郑天奇，刘星星.浅谈公路桥梁伸缩缝施工技术[J].技术与市场.2014（10）：106.

[3] 卢成锋.浅谈公路桥梁伸缩缝施工技术[J].科技与企业.2013（13）：219-220.

[4] 徐德宁.浅谈公路桥梁伸缩缝施工技术[J].技术与市场.2012（04）：169.

[5] 余奎.浅谈公路桥梁伸缩缝破坏形式及处理措施[J].江西建材.2014（16）：148.

[6] 曹红，陈正元.浅谈公路桥梁伸缩缝的病害及养护管理[J].中小企业管理与科技： 下旬刊.2014（11）：109-110.

[7] 付小明，杨红丽.桥梁建设中伸缩缝施工工艺及质量控制[J].民营科技.2011（05）：233.

[8] 孔庆学，王伟波.论桥梁伸缩缝的设计及其质量控制措施[J].民营科技.2009（06）：159.

[9] 郑格侠，霍亚军.论桥梁伸缩缝的设计及其质量控制措施[J].科技信息.2009（31）：1100.

[10] 唐朝斌.公路桥梁伸缩缝施工质量控制研究[J].中国建设信息.2008（03）：59-60.

[11] 郭建军.桥梁伸缩缝的施工质量控制研究[J].中国科技信息.2008（13）：86-87.

[12] 汪洋.公路桥梁伸缩缝施工浅析[J].民营科技.2009（02）：163.