关于现代城市商业综合体建筑设计的探讨

2022-05-13 08:45:04 | 浏览次数:

摘 要 商业综合体作为体现城市建设水平的重要组成部分,在提高土地资源利用率,促进商业化发展上具有重要作用。因此,设计师要从各方面把握设计要点,加强细节处理,保障建筑质量,增强使用功能。本文结合工程案例,分析商业综合体设计特点和流程,阐述了设计中必须予以重视的几个关键问题。

关键词 现代城市;商业综合体;建筑设计;要点

商业综合体是集大型商业、办公、酒店、高端公寓等各功能于一体的建筑,具有地域性、多功能性等特征,满足着现代城市的立体化发展需求。由于该建筑功能性强,涉及内容多,复杂程度较高,对设计水平的要求也比较高。要想充分发挥商业综合体的应用价值,分析和探讨工程设计尤为重要。

1 工程案例

以华泉商业广场为例,基地位于长沙市东西向交通主干路远大一路南厢,毗邻城市快速交通廊道万家丽路,向南约1500米可达芙蓉区政府,向西约2500米可达长沙火车站,规划的地铁5号线位于地块西面约130米处。项目由4-8层商业裙楼、3栋塔楼、2层地下室组成,用地面积13874平方米。建筑总高度99.90米,裙楼高度32.05米。共设有531个停车位。

2 现代城市商业综合体建筑特点

(1)功能多样化。商业综合体中的建筑功能是相互联系的,这就构成了相对完整的生活环境,满足着人们各方面的需求[1]。

(2)综合体的统一性。在城市的综合体中,不同建筑的风格是独立且联系的,比如综合体建设施工中,所用材料、颜色要一致。同时,还要和城市的其他空间相呼应,无论是外部空间设计,还是内部空间设计,都要和城市空间、环境相统一。

(3)交通立体化。综合体的交通形式为立体化,能有效分离人、车混杂的现象,缓解交通压力。另外,还能从视觉上给人们舒适感,使城市空间更加符合人们要求。

3 现代城市商业综合体建筑设计要点

3.1 选址

商业综合体建筑应建在商业气氛浓厚、交通条件便利的区域,从而有利于和公共交通的良好对接,便于打造城市地标,利于塑造城市沿线景观,完善城市功能,提升区域城市形象。本项目位于长沙市东西向交通主干道远大一路南厢,毗邻城市快速交通廊道万家丽路,南靠地铁2号线万家丽站,比邻马王堆水产市场及万家丽商务中心,南面有芙蓉区政府,芙蓉区人民法院等行政办公区,西向约2500米为长沙火车站。

3.2 功能规划布局

方案的设计构思是以有序分布在地块的两栋塔楼及四层商业裙房组成的轮廓线的建筑群为基础的。通过对三栋高层塔楼与商业建筑的协调布置,创造高品质的城市空间。为公寓楼争取较好的朝向,将其布置在地块南侧;为减少高层建筑对北面城市道路造成的压抑感,办公楼顺应地块垂直于道路布置。根据地块的特征,沿远大路设置大型商业广场,为提高内街的商业价值,并在此设置内广场。通过对裙楼的空间处理,对商业流线的精心设置,使人们穿行在其间,领略到步移景异的空间感受及变换的视角。

3.3 空间规划设计

从形式上看,商业综合体包括购物广场、酒店、公寓、办公、餐饮娱乐、电影院等多种形式。设计师从参与性、多样性、目的性出发对空间进行设计,通过公共的空间将人流引至商业区。一般来讲,空间设计大于单个房间的设计,只有良好设计共享空间,才能吸引到更多的人流。在商业综合体的开发策划中,确保各产品组合比例最佳,能紧密联系综合体的各功能。考虑到各功能的联系性,设计过程中可使用整体设计,保证各设计都符合要求,以免影响整体效果。另一方面,空间规划设计中还要综合考量结构形式、空间尺度,并对其进行有机的组合,满足经济技术指标的要求。

3.4 交通流线组织设计

作为城市商业综合体,建立交通枢纽是非常重要的。对于车辆、人员比较集散的区域,制定合适的流动路线[2]。为预防交通混乱现象的出现,应在建筑周围设置合适的车流、人流集散和缓冲空间,让该空间成为室内外的过渡,预防交通冲突带来的不良影响。通过对场地周边的条件分析,基地西北角设车行入口(与相邻地块(建安大厦)共用),车辆进入基地内环道后从西侧出口直接驶入城市道路。地库出入口沿基地内环道周边设置,方便快捷,使机动车在场地内回旋的范围较小,对场地的影响也较小。办公与公寓人行出入口分别设在建筑东,南,西侧,与商业人流分离,商业主入口设在地块北侧,与车流完全分离。

3.5 建筑物设计

第一,设计流程。商业综合体建筑设计过程中,需要全面考虑各个条件。通常情况下,建筑物的设计流程为分析用地、流线、空间、功能和风格,按照该流程勾画出总体方案,重点分析各个细节,制定和选择可行性的方案,交付施工。

第二,空间和功能布局。从空间和功能方面着手,协调和联系内外部空间,使综合体做到空间、功能上的统一,保证综合体空间布局的协调性、整体性。

第三,立体空间和形象设计。立面设计注重建筑的整体性和完整性,放弃先局部后整体的设计方法,而是直接对整体建筑来设计。项目塔楼和裙房尽可能采用较贴近的外观材质,但不同的组合手法,创造出相对独立完整又彼此关联的建筑形态。建筑整体强调竖向线条,建筑空间的设计上注重材质的对比与体块的穿插变化,玻璃幕墙、铝板幕墙,金属百叶以及多孔铝板等材料的点缀,使其大气稳重又不失灵动。

第四,动线空间分析。在城市商业综合体中,所谓的动线空间多指用于人流活动的空间,兼具集散广场的功能。在设计上,应将线、点作为依据,在保证各区域相独立的情况下,实现空间、功能上的依存和联系。合理搭配线和点,能增强空间色彩,提高视觉上的舒适度。

4 结束语

綜上所述,为发挥城市商业综合体的实用价值,设计师要重视建筑选址和功能定位,把握空间规划设计、卸货场和后勤机房的设计,加强对空间布局、动线空间构成的分析,从而打造出供人们休闲、娱乐和消费的场所,提高生活质量,推动城市发展。

参考文献

[1] 鲍帆.现代城市综合体设计要点分析[J].建材与装饰,2016,(14):129-130.

[2] 郝鹏.现代城市商业综合体建筑设计分析[J].建设科技,2018,(8):64-65.

作者简介

曹威(1984-),男;学历:本科,工程师,现就职单位:珠海泰基建筑设计有限公司长沙分公司,研究方向:建筑设计。

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