云上的日子

体会，高空（飞行高度大于6 000m）飞行时，虽然天气晴朗无云或只有些卷云（高云），但飞机有时还会出现上下摇摆、左右摇晃或抖动等现象。这种严重时可能会危及航空飞行和乘客安全的晴空湍流（CAT），被称为飞机和乘客的隐形杀手。

晴空湍流常指出现在6 000m以上高空，且与对流云无关的大气湍流。由于它不会伴生可见的天气现象（卷云除外），飞行员在晴空中很难凭目视发现，因此严重威胁航空飞行安全。如1990年10月3日，美国东方航空公司一架DC-9班机在佛罗里达失事，造成人员伤亡，其原因就是飞机向西棕榈滩下降、穿越31 000英尺（约10 300m）高度时，遭遇了晴空湍流。

晴空湍流形成的主要原因是高空气流的切变不稳定。在稳定的大气中，如果存在风速的垂直切变，便会产生重力波。当风速足够大、垂直切变大于某一临界值时，这种重力波将会出现切变不稳定，其振幅开始随时间增加。当振幅增大到一定程度，完整的波形会被破坏，分解成小尺度的湍流运动。继续发展下去，其运动能量会进一步转化为小尺度湍流（切边湍流），航空上称为晴空湍流。

在飞行中遇到晴空湍流时，如果飞机的颠簸不严重，可继续向前飞行；如果颠簸比较严重，飞行员应立即采取改变飞行高度或暂时偏离航线的办法避开晴空湍流区；如果遭遇到强烈的晴空湍流，飞行员则必须果断处理，采取绕飞、备降、返航等有效措施迅速脱离晴空湍流颠簸区，确保航空飞行和人员安全。