南京地铁噪声主要来源及其对居民生活的影响

2022-04-03 09:25:37 | 浏览次数:

摘 要:近年,许多城市面临交通拥堵问题,地铁发展为一种主要城市交通方式,缓解城市交通压力方便人们出行。但地铁发展给人们出行提供方便同时,其产生地铁噪声影响随之而来。因此,地铁噪声主要来源及其对周围居民生活影响研究是必要的。

本文针对南京地铁1、2、3、S1号线噪声产生主要原因做相应说明,对周围居民调查结果分析,列举地铁噪声产生来源及所采取措施,通过采取合理措施降低地铁噪声,缓解地铁干扰影响。

关键词:地铁噪声;不良影响;居民看法;解决措施;南京市

The main source of noise in Nanjing subway and its impact on surrounding residents

Abstract The subway noise of the city is concerned by the residents,especially the vibration noise generated by the subway.This paper takes the investigation of Nanjing subway as an example,enumerates the source of subway noise and the measures taken,and reduces and improves the subway noise reasonably by taking effective measures,so as to alleviate the interference effect on the residents around the subway.

Key words:subway noise;bad impacts;views of residents;solutions;Nanjing

地铁站周边,列车行驶过程及地铁站相关设备运行时产生振动噪声强度较高。这些振动产生噪声传播到周围建筑物,对在建筑里长期工作人健康产生一定不良影响。在欧美等西方发达国家,此问题早已引起人们注意,并把地铁振动噪音列为七大环境公害之一[1 ]。在我国,随地铁运营发展带来噪声污染也更突出,给人们生活环境造成一定负面影响,噪声问题日益严重,地铁噪声到了必须解决时候。相关部门已采取一些措施,来减少地铁运行过程中噪声所产生不良影响。

本次调查采取随机问卷调查方式。发放问卷在南京地铁1、2、3及S1号线人流量较多地铁站随机选择行人当场发卷填写,并当场收回形式。共发出问卷200份,收回187份,回收率93.5%。此次调查对象南京地铁周围居民,调查目的南京地铁噪声对居民生活影响。

1.地铁噪声主要来源

1.1列车运行引起的震动地铁及噪声

地铁行驶过程车辆及车辆与轨道产生噪声震动。如:

1)轨道构造不同产生不同振动;

2)轨道不平顺及钢轨不均匀磨耗产生振动;

3)车轮安装偏心产生连续不平稳所引起振动。

列车大概产生的噪声在75dB(A)-100dB(A)左右;

产生噪音对周围影响主要有以下方面:

1)直接影响车内驾驶员和乘客;

2)列車进出站,给车站环境带来振动噪声;

3)对周围居民的影响;

1.2地铁车站设备运行引震动及噪声

地铁站运行设备也产生不同程度噪声,如通风空调系统及空调水系统及风机噪声,多数100dB(A)以上,是站厅及地面风亭主要噪声源。

2.地铁噪声对居民影响

2.1调查方式及内容

本次问卷调查主要调查南京地铁噪声对居民产生哪些影响及影响程度,地铁1、2、3和S1号线中哪个地铁噪声影响最大等,共提出16个问题。按地铁运行噪声变化周期,以地铁距环境测点10米作为明显接收到地铁噪声。

(1)噪声测点:噪声测点距车站及运行区间10m。

(2)测量方案:进出站噪声及区间运行噪声监测。

(3)测量仪器:HS5671B型噪声频谱分析仪。

测量结果可知,站台周围有商业门店、居民小区等,来往行人、车辆很多。通过测量地铁旁噪声高达82.5分贝。但地铁所产生噪音对周围居民小区影响不算大。

车站地铁口噪声也超出正常范围。南京南站测量时,发现地铁产生噪音影响不是大,主要为汽车鸣笛等发出交通噪声,其噪声影响颇大。

在龙眠大道站台周围有快餐店,学校,居民区等。因靠近大学城,人流量较大。地铁口十米处测量发现主要噪音:交通噪音,主要汽笛声电动车喇叭声,及地铁经过发出噪声,还有人为嘈杂噪声。车站小区离地铁较近,周边居民对噪声颇有微词。

2.2地铁高架路段噪声测量结果分析

地铁高架测量点距分布在100m范围内,通过调查分析高架地铁噪声主要是地铁运行中产生。地铁本身运行过程中也产生噪声,如与钢轨摩擦,冷却风扇及齿轮转动等。

3.南京地铁1、2、3及S1号线噪声对周围居民影响问卷调查分析结果

通过调查得如下结果,一半以上受访者认为地铁噪声偶尔对他们生活产生一定不良影响,一些人觉得无所谓,少数人认为地铁噪声经常影响他们生活。地铁噪声对他们生活最大影响是降低他们睡眠质量且影响程度较大。

从不同时间段地铁噪声影响看,早高峰期间与中午两时间段地铁噪声影响差不多,影响程度不算严重;而晚上地铁噪声影响较大,影响程度较严重。

在南京地铁1、2、3和S1号线中,1号线运营范围广,经过南京几个主要区域,有43.8%的人觉得地铁1号线噪声影响最大。地铁2号线噪声影响也较大,而地铁3号线和地铁S1号线影响相对小些。

地铁噪声主要问题地铁进出站时声音大,乘车人流大声音吵。地铁噪声对买房有一定影响,影响不大,大多数觉得买房还是离地铁站近好。

3.2调查结论

调查结果可得,地铁对居民生活主要影响在晚上,晚上下班后人流量变大,居民休息需相对安静环境,此阶段噪声影响相对早上和中午较大。距地铁轨道较近范围内,居民受较大噪声影响;距地铁轨道超过50米后,居民受地铁噪声影响较小。尽管大多数居民认为地铁噪音对他们生活有不良影响,但影响程度相对前些年有减小,他们仍选择地铁为主要交通工具,表示买房离地铁站距离无所谓,可见近年南京地铁噪声防治建设成效较大,地铁噪音影响在民众可接受范围内。但地铁进出站噪声较大,且客流量大时,噪声影响不容忽视,这两类噪声是目前地铁噪声主要方面,需进一步治理。

4.减少振动及噪声措施

4.1控制传播途径

噪声源不仅要从来源控制,还要从传播途径上加以控制

1)通风空调系统布置设备集中设置;

2)在地铁空调机房内墙采用吸声材料和吸声结构;

3)利用隔振材料和隔振器;

4.2 采用合理建筑总平面设计

地铁站通风空调系统远离居住小区、学校、旅馆等建筑,另外还可通过采取封闭隔离措施降低主要噪声对居民区影响。

5.结语

地鐵噪声随国内城市轨道交通发展对社会居民,商业及学校等影响日益突出,这要社会各界人共同努力从建筑设计,建筑设备及监测手段等上,研发改善,有效降低地铁噪声,还大众一个绿色健康环境

参考文献

[1]张雪丽.交通振动列入七大环境公害之一.北京科技报,2004 - 9 - 23 (4).

[2]辜小安.地铁振动对建筑物内二次结构噪声影响预测[J ].

[3]铁道劳动安全卫生与环保,2012 ,27 (1):34.

[4]田春芝.地铁振动对周围建筑物影响的研究概况[J ].

[5]铁道劳动安全卫生与环保,2013 ,27 (1):39.

[6]雷晓燕,刘林芽,圣小珍.轨道噪声预测与控制方法综述[J ].

[7]刘英杰.地铁环控通风系统消声降噪设备的分析与选择[J ].

[8]现代城市轨道交通,2006 (6)

(作者单位:南京工程学院汽车与轨道交通学院)

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